2 cv SPA

C'est pas vraiment un muscle car le moteur est pratiquement d'origine (règlement), mais c'est une 2CV de course
Participant notamment aux 24 heures de SPA-Francorchamps

En fait c'est grâce à Coincoin que j'ai ressorti ce projet - en fait déterré est plus juste, car il était bien enfoui dans un carton
Merci Coincoin

ET comme dit en MP : c'est en recherchant autre chose que l'on retrouve ce que l'on charchait avant

DOnc le modèle



et le début de la réa. Il y a quelques différences mais la voiture à évolué au cours des années. Maintenant il faut que je retrouve ma doc













J'avais même demandé le règlement officiel - qu'il faut que je retrouve aussi - afin que tout soit conforme (arceau)

En fait a part quelques petites rectifs, elle est pratiquement prête à peindre et à terminer

A bin voilà tu la retrouvé!! Grâce a qui?

Elle est bien réussi, peut-être le capot qui est trop plat a l'avant

Tu pourrai me faire une photo de profil des fois que je m'en inspire

Le moteur n'est pas vraiment d'origine dans cette catégorie, il développe 70cv au lieu de 29cv

Toto, il serai possible de faire une rubrique racing ?

Moteur pas d'origine, mais seulement des pieces d'origine "optimisées", non ?

Capot trop plat ou trop lisse ? il y a eu plusieurs "versions" suivant les années
caisse queu j'ai foutu de ma doc ?

[quote="coincoin652"]Toto, il serai possible de faire une rubrique racing ?[/quote]

Ou pourquoi pas carrement une rubrique 2cv, parce que les mettre dans 'hotrod/streetrod' est un insulte pour les vrais hot rod :lol:

sinon pour revenir a ta rea', je suis ettonné par le travail jusque la, bonne continuation ;)

je découvre la vraie et donc la miniature !!excellent..

pour ma part, disons que je lui colle un gros v8 en central arrière, et direction Bonneville pour un run mémorable en citron !!..

Volksman a écrit:
Ou pourquoi pas carrement une rubrique 2cv, parce que les mettre dans 'hotrod/streetrod' est un insulte pour les vrais hot rod

Tu va recevoir un coup de taloche

tuninator a écrit:Moteur pas d'origine, mais seulement des pieces d'origine "optimisées", non ?

Il me semble que c'est un mix de 602 et de 652 et carbu de moto, bref on s'en fout

Tu va faire le capot démontable?

encore un projet de folie signé Tuni'

je suis pas fan faut bien l'admettre
mais rien que le taf fait sur la base me donne envie de voir la suite

encore un peut de finition et ca vas pouvoir passer en peinture tout ca