oval de 56 resto cal
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oval de 56 resto cal
Bonsoir a tous
et voila les photos de ce bijoux
très particulier pour moi car en faite sur cette cox j'ai fait que le châssis.
le reste de la préparation a été réalisé par mon pote Cyril (raz'bitume)
et je regret pas de lui avoir confié le résultat es vraiment bluffant
la base es une cox oval de 1956 hazegawa 1/24
les modifs carrosserie
lissage de la jupe arrière
pour la faire ressemblé au modèle split .
il a monté 2 par-choc us
montage aussi de 2 rétros style albert mirror
le chassie
train avant rétrécie
droppage radikal
4 jantes d'origine oval peinte bleu et blanche
pneu d'origine avec les flanc blanc
l'intérieur
bleu et blanc
le volant pommeaux etc.. es d'origine
voila place au photos
les albert mirror réalisé avec des rétro de karman
les par-choc us d'une 66
Noté le détail qui tue il a fait les ampoule d'éclairage
l'échappement d'origine es modifier pour ressemble au modèle split
l'intérieur
prète a partir pour surfer
et voila les photos de ce bijoux
très particulier pour moi car en faite sur cette cox j'ai fait que le châssis.
le reste de la préparation a été réalisé par mon pote Cyril (raz'bitume)
et je regret pas de lui avoir confié le résultat es vraiment bluffant
la base es une cox oval de 1956 hazegawa 1/24
les modifs carrosserie
lissage de la jupe arrière
pour la faire ressemblé au modèle split .
il a monté 2 par-choc us
montage aussi de 2 rétros style albert mirror
le chassie
train avant rétrécie
droppage radikal
4 jantes d'origine oval peinte bleu et blanche
pneu d'origine avec les flanc blanc
l'intérieur
bleu et blanc
le volant pommeaux etc.. es d'origine
voila place au photos
les albert mirror réalisé avec des rétro de karman
les par-choc us d'une 66
Noté le détail qui tue il a fait les ampoule d'éclairage
l'échappement d'origine es modifier pour ressemble au modèle split
l'intérieur
prète a partir pour surfer
Re: oval de 56 resto cal
tres joli resultat. la peinture est impressinante et surtout quelle maitrise du BMF.
Pour etre retrci, ton train avant l'est, ma foi .
il y avait pas moyen de la descendre encore un peu devant ou est ce du aux pneus qui touchent les ailes?
Pour etre retrci, ton train avant l'est, ma foi .
il y avait pas moyen de la descendre encore un peu devant ou est ce du aux pneus qui touchent les ailes?
herrvee- Nombre de messages : 47
Age : 59
Localisation : Rennes, Britanny
Date d'inscription : 20/07/2008
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