kiki roule avec une VW?

Tres belle ta cox maki! (pour une grosse )

au poil ce bay Toto
et sincéres félicitations d'avoir su convaincre madame
car perso j'ai beau essayer de faire qu'elle troque sa cinquecinto pour un combi en lui vantant la place pour la poussette et le siège auto...il y a pas moyen

Sa y est elle roule enfin a nouveau !!!
Cela faisait a peu prés 6 à 7 ans , qu'elle était immobilisé a cause d'un Pb moteur !!!!
Elle est vraiment pas top niveau carrosserie , mais elle est a la mode !!!
C'est donc une 1200 de 1964 , avec toit ouvrant métalique !!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=trEpkt_GYxk

Excellent. Ben écoute un rabaissement qui va bien pis c'est clair qu'elle est à la mode !!

Tchô

hey elle est classe !! et belle patine , pourquoi pas plutôt lui coller 4 belle roulettes et des gros pneus pour faire un pré callook avec cette patine ça lui irait comme un gant

pré callook

Elle est superbe ta cox avec sa patine.

Comme dit Toto, lui manque un bon rabaissement et hop ça roule

trop cool une de plus sur les routes
on voit le mec content sur la vidéo c'est clair que tu peut l'avoir la banane

Moi aussi le pas est franchi! Et comme premiere caisse en plus! Alors c'est une '67 1300 conduite a droite avec jantes 914.

Je vais aller la chercher le 21 juillet, donc plus de photos quand je l'ai

Super Tom !
En conduite à droite en plus tu va pouvoir te la péter en France
Dès que tu l'à pense aux photos !
CiaOoo

Superbe la couleur, une très belle Cox ...

Je suis super contant pour toi, depuis le temps que tu en cherche

Bonne route

felicitation tom !!!
elle est très belle cette 67, vivement que tu la récupère

je te les déja dit félicitation pour une première caisse tu fait très fort 67 conduite a droite le pied


enfin sa doit etre galère pour roulé en france rien que pour doublé


mes ces funnnnnnnnn

Mister-j a écrit:enfin sa doit etre galère pour roulé en france rien que pour doublé

Peut etre surtout que je viens a peine de finir les 20h de conduite avec l'auto ecole

Puis je penses pas que je risques de doubler grand monde en cox

Pour avoir conduit plusisuers conduite à droite c'est clair que c'est chaud surtout quand on as pas mal de bornes à son actif en conduite classique. Les repères changent et on se retrouve très vite au milieu de la route. MAis bon c'est un coup à prendre. Intérêt à avoir de bon rétro.
Sympa en tout cas ta Cox.

Tchô

Alors je suis de retour en France avec ma cox!

1300 kilometres en cox 1300 et quasiment pas de problemes, un petit probleme de freins arriere qui s'est regler tout seul , puis le levier scat qui deconne (mal mis) Alors, les photos du voyage





Comme vous voyez, il fait pas tres beau


Mon pere qui fait le plein.



Les travaux commencent aujourd'hui, on va enlever et remettre correctement le levier scat, puis si on a le temps remonter un peu l'arriere sinon elle sort pas de chez moi

Comme tu le sait j'adore ta 1300, la conduite à droite c'est exotique J'AIME
Je te souhaite plein de plaisir à la conduire (accompagné)
CiaOo

Vraiment très belle ta cox

Je ne m'etais pas encore exprimé , belle vw en effet , elle va rester immatriculée en GB ?
il me semble que les poignées de porte sont pas de 67...
pense peut etre a metre un retro coté gauche ça aidera. ( et je pense que c'est obligatoire si jamais tu la passe en plaque française )



tiens ton pere a une belle boucle d'oreille et un beau T-shirt Leclerc....

et le reglage du levier de vitesse c'est une bonne prise de tête..... soit tu tombe tout de suite bien soit tu galere

MAKi.

MAKi a écrit:Je ne m'etais pas encore exprimé , belle vw en effet , elle va rester immatriculée en GB ?
il me semble que les poignées de porte sont pas de 67...
pense peut etre a metre un retro coté gauche ça aidera.

Je veux la garder imatriculee en GB, mais les flics veulent pas, on va voir pour ca, j'ai encore 6 mois avant que je dois les changer

Les poignees de porte ne sont pas des modeles de '67, et les portes non plus d'ailleurs, c e sont des modeles de '68. Si j'arrive a trouver les poignees de '67 je vais voir pour les installer sur ces portes.

Pour les retros je vais surement enlever le retro obus et mettre des retros d'origine, un de chaque cote. L'obus sert strictement a rien, je suis obligee d'ouvrir la fenetre pour y voir quelque chose

Il y a pas mal de petits bricoles a faire dessus, la avec mon pere on a deja enlever 2 roues pour remonter l'arriere d'un cran

malheureusement , adapter des poignées de 67 sur des portes de 68 c'est pas possible , ou alors ya beaucoup de modifs , une 67 a des boutons poussoirs et les 68 des gachettes , et ça fait pas pareil a l'interieur de la porte ( mecanisme , fixation ....)

les retro obus c'est vrai on vois rien dedans , rien ne vaut un retro d'origine ( meme pour les recentes comme la mienne )

pour les papiers dommage mais c'est la loi ( faut que tu passe aux mines ? )

et bien d'avoir remonté l'arriere ça fait plus oldschool.

MAKi.

ton volant a droite me fait penser a cette video...

http://www.wat.tv/video/humour-femme-volant-hf8l_hdw9_.html

Super classe cette petite '67,
et comme le souligné Max cete conduite à droite est
hate de passer voir sa de prés avec une bonne bière bien fraîche

c'est y est t'es rentré dans la "cours des grands" !!!
félicitation, elle est vraiment très belle
profite en bien

c'est vrai que rouler en cox c'est un vrai plaisir ( tant que ça marche ) voir les tronches sourillantes des passants , des gamins tirant la robe de leur mere " regarde maman c'est herbie" alors qu'elle est en train de pianoter sur son telephone et qu'elle ne releve même pas la tête.... ( pauv' conne t'a rien compris...)
enfin

MAKi.

C'est clair que la plupart des gens aiment bien

Mes voisins sont venu voir la cox aujourd'hui, ils ont un fils de 5ans, j'ouvre le capot et il me dit:

"La malle n'est pas a l'arriere, ils se sont tromper"